Drie methoden voor het maken van blaasvormen en het onderhoud van blaasvormen.

Een goed ontwerp van de blaasvormstructuur is een voorwaarde voor gekwalificeerde blaasvormproductie. Verschillende aspecten van blaasvormstructuur en productstructuur (inclusief: blaasvormstroomanalyse, striphelling, microkosmos van productoppervlak, ontwerp (poortsysteem, uitlaatsysteemontwerp, koelsysteemontwerp, enz.). Deze blaasvormen zijn de belangrijkste en de meest voorkomende problemen Het is herhaald testen tijdens het ontwerpproces van de blaasvormstructuur.

We moeten het juiste staal kiezen voor het blaasvormframe en de blaasvormholte. Bovendien moet staal met een hoge hardheid worden gebruikt als het frame van de blaasvorm en vervolgens de juiste standaardonderdelen voor de blaasvorm selecteren. Een goed kunststof vulsysteem vereist de hulp van een speciaal hotrunnersysteem om het beste effect van het koelsysteem te garanderen.

blaasvorm onderhoud is hoofdzakelijk verdeeld in drie punten:

1. Dagelijks onderhoud: verschillende bewegende delen zoals vingerhoed, lijnpositie, geleidepaal, geleidebus, reiniging van het blaasvormoppervlak en watertransport, die elke dag worden onderhouden tijdens de productie van blaasvormen.
2. Regelmatig onderhoud: Regelmatig onderhoud omvat het reinigen van de uitlaatspleet naast het dagelijks onderhoud, ingesloten gasverbrandingen tot het zwartniveau plus uitlaat, schade, correctie van slijtageonderdelen, enz.
3. Uiterlijk en onderhoud: verf de buitenkant van de blaasvormbasis om roest te voorkomen. Wanneer u de blaasvorm laat zakken, moet de vaste blaasvorm bewegende blaasvorm worden gecoat met roestwerende olie. Wanneer de blaasvorm wordt bewaard, moet deze goed worden gesloten om te voorkomen dat er stof in de holte komt.3