1 Ontwikkelingsstatus van de Chinese matrijsontwerpindustrie
Hoewel het ontwikkelingsniveau van China de afgelopen jaren enkele resultaten heeft bereikt, heeft de binnenlandse matrijsontwerpindustrie ook met veel buitenlandse bedrijven samengewerkt, is het matrijsniveau verder verbeterd en worden veel matrijzen geëxporteerd in binnen- en buitenland, maar het ontwikkelingsniveau van China's matrijs ontwerpindustrie is Er is nog steeds een grote kloof tussen het nationale niveau, met name het matrijsontwerpniveau, er zijn nog steeds veel tekortkomingen, de Chinese matrijsontwerpindustrie moet de huidige situatie erkennen en hun eigen tekortkomingen vinden, om een betere ontwikkeling te bewerkstelligen. De inhoud die moet worden geperfectioneerd in de Chinese matrijsontwerpindustrie komt voornamelijk tot uiting in de volgende aspecten: het technische niveau van ontwerpers moet worden verbeterd; er moet meer ontwerpervaring worden opgedaan; het managementniveau in het matrijsontwerpproces moet worden verbeterd; de wetenschappelijke en rationaliteit van de vormontwerpstructuur is ook. Er moet aandacht aan worden besteed; de wetenschap en technologie van automatisering worden niet veel gebruikt en de constructie van automatisering moet worden versterkt; ook de standaardisatie en standaardisatie van matrijsontwerp moet verder worden versterkt [1].
2 De ontwikkelingsrichting en trend van de matrijsontwerpindustrie:
2.1 Promotie en toepassing van nieuwe materialen
In de huidige ontwikkelingssituatie gebruiken veel merkauto's nieuwe materialen in het productieproces. De meest gebruikte materialen zijn aluminiumlegeringsplaten en koolstofvezel. In de toekomstige autoproductie zullen er meer nieuwe materialen op worden toegepast. . Veel binnenlandse automerken hebben stempels van aluminiumlegeringen toegepast, zoals Audi, JEEP, enz., en sommige onafhankelijke merken ontwikkelen en onderzoeken dergelijke nieuwe materialen. Het toepassen van nieuwe materialen is een Nieuwe ontwikkelingsrichting. Tijdens de toepassing van het stempelen van aluminiumlegeringen is er vanwege de speciale eigenschappen van het materiaal een groot verschil tussen de prestaties van het originele materiaal en moeten het fabricage- en ontwerpproces worden aangepast aan de werkelijke situatie [2].
2.2 Versterk de intelligente constructie, vereenvoudig processen en verlaag de stempelkosten
Tijdens de continue ontwikkeling van de ontwerpindustrie voor stempelstempels zijn de toegepaste apparatuur, het ontwerpniveau en de efficiëntie aanzienlijk verbeterd. Vervolgens moeten de gebruikte mallen het marktontwikkelingsformulier volgen om de ontwikkeling van informatie, automatisering en intelligentie te versterken. Verbeter de betrouwbaarheid van de mal in praktische toepassingen [3]. De mal moet twee mogelijkheden hebben in het aanvraagproces. Enerzijds moet het de functie hebben om de kwaliteit van het materiaal te voelen. Aan de andere kant moet de standaardisatie van de samenstelling van elk onderdeel worden gecontroleerd om ervoor te zorgen dat het algehele fabricageniveau van de matrijs voldoet aan de toepassingsvereisten. . Het verminderen van de kosten van matrijsontwerp en toepassing is het belangrijkste doel van de industrie in het ontwikkelingsproces. Om dit doel te bereiken, moeten ontwerpers aandacht besteden aan dit probleem en uitgaan van de volgende aspecten: het combineren van meerdere stempelprocessen om de productiekwaliteit en efficiëntie te verbeteren, het bouwproces te verminderen; combineer de werkelijke behoeften van schimmelproductie, pas er moderne wetenschap en technologie op toe, verbeter het niveau van intelligentie, verminder de constructie van verschillende soorten productieapparatuur, dit kan de kapitaalinvesteringen op dit gebied verminderen, waardoor de ontwerpkosten worden verlaagd. Zoals weergegeven in figuur 1 is duidelijk te zien dat de automobielindustrie in opkomst is.
2.3 Kortere productiecyclus
Als u de toepassingskosten bij de fabricage van matrijzen wilt verlagen, kunt u moderne nieuwe materialen bestuderen en warmtebehandelingstechnologie en oppervlaktebehandelingstechnologie verder verkennen, wat de toepassingskosten van materialen tot op zekere hoogte kan verlagen en de algehele constructiemoeilijkheid kan verminderen. Het kan ook de kwaliteit en efficiëntie van de fabricage van matrijzen verder verbeteren. Onderzoek naar materialen zoals luchtgekoeld staal, grijs gietijzer, gelegeerd gietijzer, enz., en de promotie en toepassing van TD-behandeling, matrijzenverchromen en andere technologieën, die een bevorderend effect hebben op de ontwikkeling van de industrie, niet verlaagt alleen de kosten van het productieproces, maar het bespaart ook productietijd en verkort de productiecyclus. Bovendien moet de Chinese matrijsontwerpindustrie een stap zetten en leren van buitenlandse ontwerpervaringen als het meer ontwikkeling op de lange termijn wil bereiken. Een model zal in veel verschillende regio's worden geproduceerd, waarvoor meerdere kopieën van de mal nodig zijn. U kunt een volledige scan uitvoeren na de eerste mal debugging en moderne verwerkingstechnologie gebruiken om de sjabloon te kopiëren voor volgende toepassingen, wat niet alleen gemak biedt voor de daaropvolgende fabricage, maar ook de fabricagecyclus verkort.33
